革命浪潮来袭

工业革命进入第四阶段，人工智能、物联网、大数据等成为主导力量，其影响遍及全球，促使全球产业结构发生重大转变。新能源和智能网联汽车领域，作为信息技术与制造体系融合的“试验场”，显得尤为关键。在此背景下，各国纷纷在这一新兴领域展开布局，力求在未来的汽车产业中抢占先机。

全球汽车市场竞争非常激烈，但这场产业变革为后来者提供了超越的机会。它不仅正在改变汽车制造的旧模式，而且还将对整个汽车产业链进行根本性的改造，并对未来的出行方式带来重大的影响。

中国厚积薄发

我国经过持续不断的努力，在新能源和智能网联汽车这两个领域取得了显著成就。我们的技术能力有了大幅提升，产业体系也在不断完善，整体竞争力明显增强。目前，我国已成为全球汽车产业创新的核心区域，同时也是竞争的热点地带。

自十八大以来，我国产业政策着重强调创新驱动，大力推广新科技。众多科研人员和企业纷纷增强研发投入，政府亦出台了一系列鼓励政策。这些行动让我国在该领域逐步从追赶者变为局部领先者。

市场爆发增长

欧阳明高院士提到，我国新能源汽车产业正在快速进步。这得益于技术的快速进步、产品类型的丰富以及政策的强力支持。随着越来越多的消费者开始接受新能源汽车，其市场份额也在不断上升。

2021年，新能源汽车销量持续增长。蔚来、理想、小鹏等新兴品牌在国内造车领域尤为突出。前10个月，这些品牌销量已占全国新能源乘用车市场的15%。这一数据反映出，消费者对新能源汽车的接受度越来越高，市场规模也在持续扩大。

科技催生机遇

传统车企正遭遇电动化转型的巨大挑战，但这一转变同样给后来者提供了极佳的发展机遇。近两年来，氢燃料电池技术取得了显著突破，目前已进入大规模商业应用的试验阶段。这一成就为新能源汽车增添了更多动力来源和成长路径。

汽车行业面临电动化与智能化的浪潮，芯片需求量迅猛攀升。车规级芯片成为各国争抢的战略资源。此外，新技术的涌现促进了汽车产业与科技界的紧密融合，给产业带来了新的活力与成长空间。

智能网联领先

陈清泰，我国电动汽车百人会的领导，强调我国在智能网联汽车方面的技术、产业规模和创新实力均位于全球领先地位。2021年11月25日，百度子品牌“萝卜快跑”实现了国内首个自动驾驶收费订单，这一成就标志着我国自动驾驶技术正式进入了商业化试点的关键时期。

自动驾驶技术不仅提高了汽车行业的科技水平，还将对汽车及相关产业的价值链带来重大变革。我国拥有庞大的市场和丰富的应用场景，在智能联网汽车领域积累了大量数据及宝贵经验，这使我们在此领域的领先地位更加稳固。

未来发展多元

目前，新能源汽车的进步方向正变得丰富多彩。以中重卡领域来看，换电模式、氢能和天然气等不同技术方案正并行发展。至于哪一种技术最为合适，还需要市场的持续检验。

《十四五》规划与2035年远景目标纲要明确指出，新能源汽车将成为产业体系中的新支柱。这一定位表明，新能源汽车在未来的经济建设中将占据核心地位。同时，这也昭示着我国新能源汽车行业将面临更多的发展良机，但也需要应对各种挑战。

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